Система измерения воздушных сигналов комбинированная СВС-К2

Описание

Наименование: Система измерения воздушных сигналов комбинированная СВС-К2

Обозначение: ВАШП.401222.003

Назначение: Изделие применяется в составе бортового оборудования воздушного судна для определения высотно-скоростных параметров и местных углов атаки и скольжения с последующей передачей в сопрягаемого оборудование.

Для расширения условий эксплуатации в изделии применяется электрический обогрев датчика АСП2.

Состав:

В состав изделия входят модули:

• преобразования давлений ПД2-6;
• датчик АСП2.

Основные характеристики:

Диапазон измерения угла атаки при скорости более 70 км/ч	30°
Погрешность измерения угла атаки, не более	1,5°
Диапазон измерения угла скольжения при скорости более 70 км/ч	±30°
Погрешность измерения угла скольжения, не более	1,5°
Диапазон измерения приборной скорости	50…500* км/ч
Погрешность измерения приборной скорости, не более	5 км/ч
Диапазон измерения истинной скорости**	50…500* км/ч
Погрешность измерения истинной скорости, не более	5 км/ч
Диапазон измерения абсолютной высоты	минус 500…5500* м
Погрешность измерения абсолютной высоты, не более	до 1500 м — 5 м выше 1500 — 10 м
Диапазон измерения вертикальной скорости	±50 м/с
Погрешность измерения вертикальной скорости, не более	0,1 м/с
Напряжение питания	9 … 30 В
Потребляемая мощность в нормальных условиях не более	5 Вт
Потребляемая мощность при включенном обогреве, не более	200 Вт
Время готовности к работе после подачи питания, не более	30 с
Рабочая температура	– 40 °С … + 55 °С
Длина трубопроводов от приемника давлений до АСП2, не более	2 м***
Масса преобразователя давлений, не более	0,25 кг
Масса датчика АСП2, не более	0,75 кг
Габаритные размеры преобразователя давлений, Д, Ш, В	126 мм, 70 мм, 33 мм
Габаритные размеры датчика АСП2***, Д, Ш, В	232 мм, 45 мм, 70 мм

* по согласованию с заказчиком диапазон может быть увеличен;

** при подключении датчика температуры ДТ-2М;

*** по согласованию с заказчиком размеры могут быть изменены.

Характеристики ВВФ в соответствии с КТ-160G:

[В4]BAB[RM]XXXXXSAXXZ[ZC]TLXXXXC

Интерфейсы взаимодействия:

• 1 канал RS-485 (ANSI TIA/EIA-485-A-1998);
• 1 канал CAN (ISO 11898-1).

Разъемы подключения:

• для питания и взаимодействия с сопрягаемым оборудованием применяются D-Sub DB-9M;
• для подключения питания обогрева применяются D-Sub DB-9F.

Связанное оборудование:

БВ-5А, БВИ-5, М-10