Главная
|
|
|
БВ-9А

БВ-9А

Метка:

Вычислительный блок реализует взаимодействие с составляющими комплекса и  дополнительного радиоэлектронного оборудования самолета.

Описание

Вычислительный блок

Описание изделия:

вычислительный блок реализует взаимодействие с составляющими комплекса и  дополнительного радиоэлектронного оборудования самолета.

Содержит встроенный спутниковый навигационный приемник и барометрическую систему измерения высотно-скоростных параметров полета. Для взаимодействия с оборудованием комплекса используются цифровые и аналоговые интерфейсы.

БВ-9А в составе комплекса бортового оборудования предназначен для решения следующих задач:

  • формирование данных для многофункциональных индикаторов;
  • взаимодействие с дополнительным радионавигационным оборудованием самолета (ADF, VOR/GS, DME, Transponder, Com radio);
  • измерение барометрических высотно-скоростных параметров полета: скорость, высота, вертикальная скорость, давление);
  • расчет географических координат по данным встроенной спутниковой системы ГЛОНАСС/GPS/GALILEO;
  • выполнение навигационного расчета для маршрутного полета;
  • регистрация полетной информации на встроенный накопитель;
  • осуществляет поиск в аэронавигационной базе данных;
  • взаимодействует с датчиками комплекса: курсовертикаль AHRS, магнетометр, датчик температуры.

 

Таблица соответствия требованиям DO-160D

 

Условия Раздел

KT-160D

 Категория
Температура и высота 4.0 A4
Пониженная температура 4.5.1
Повышенная температура 4.5.2 и 4.5.3
Высота 4.6.1
Изменение температуры 5.0 B
Влажность 6.0 А
Ударные эксплуатационные нагрузки и безопасность от разрушения 7.0 В
Вибрация 8.0 R
Грибоустойчивость 13.0 F
Соляной туман 14.0 S
Магнитное воздействие 15.0 А
Электропитание 16.0 В
Импульс напряжения 17.0 А
Восприимчивость к помехам звуковых частот, поступающих через входы питания  

18.0

 Z
Восприимчивость к помехам индукции в проводах линий связи  

19.0

 Z
Радиочастотная восприимчивость 20.0 R
Излучение радиочастотной энергии 21.0 L

Детали

Характеристики спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS

• Принимает данные от спутниковой группировки ГЛОНАСС, GPS в диапазоне L1;

• 32 GNSS канала слежения;

• Поддерживает режим Assisted GNSS;

• 200K эффективных корреляторов позволяет снизить время поиска первого достоверного решения навигационной задач и повысить чувствительность;

• Поддерживает RAIM контроль;

• Поддержка выдачи в антенну питания +5В.

• Время получения первого отсчета навигационных определений не более:

◦ «горячий старт» (наличие альманахов СНС, координат, эфемерид и времени) – менее 3с;

◦ «теплый старт» (наличие альманахов СНС, координат и времени) и «холодный старт» (отсутствие альманахов СНС) – менее 30 с.

• Погрешность получения навигационных параметров (2σ):

◦ координат местоположения объекта не более 30 м по сигналам СРНС GPS/ГЛОНАСС по открытому каналу;

◦ скорости 0,5 м/с;

◦ времени (1PPS) ±25 нс;
Диапазон измеряемых высотно-скоростных параметров составляет

◦ скорость 70 – 500 км/час;

◦ высота от -500 до 5000 м;

◦ вертикальная скорость ±30 м/сек.

• Погрешность получения высотно-скоростных параметров:

◦ скорость 5 км/час (точность обеспечивается, начиная со скорости 70 км/час);

◦ высота 5 м;

◦ вертикальная скорость 1 м/сек.
Каналы информационного взаимодействия

• 1 канал Gigabit Ethernet 1000BASE-T;

• 2 канала RS-485 (ANSI TIA/EIA-485-A-1998);

• 1 канал RS-232 (EIA/TIA-232-E);

• 1 канал CAN (ISO 11898-1);

• 1 канал USB 2.0;

• 8 входных каналов ARINC 429

• 2 выходных канала ARINC 429 ();

• 21 дискретный выход +27 В (+12В)

• 10 дискретных входов +27 В (+12В)
Характеристики электропитания

• Входное напряжение составляет: 27В (12В) постоянного тока

• Максимальная потребляемая мощность 55 Вт.
Внешние воздействующие факторы

• Диапазон температур:

◦ Рабочий диапазон: -30 – +55 ºC

◦ Предельный рабочий: -40 – +70 ºC

◦ Температура хранения -50 до +85 ºC

◦ Влажность 95% при +50 ºC

◦ Изменение температуры 5 ºC в мин.
Суммарное потребление питания (Ватт)

55
Сопутствующие Товары